今年以来，上海市公安局长宁分局交警支队紧紧围绕区委、区府打造一流营商环境的发展定位，以人民群众、地区企业对交通出行有序、安全、畅通迫切需求为工作目标，立足本职、综合施策，统筹平衡交通管理的“力度”与“温度”，为本区经济高质量发展提供助力，创造良好的交通环境。截至年11月，全区交通类“”同比下降，近三年年均下降13%，其中拥堵类“”、交通事故数同比分别下降33.3%、11.2%。
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架空线入地
周边交通如何保障？
今年长宁区架空线入地项目建设里程共计40余公里，涉及辖区天山路、仙霞路等道路30余条，里程数和道路数均同比大幅上升。对此交警支队立足本职、主动跨前，全力做好各项交通保障工作。
一是优化交通组织方案。今年架空线项目任务明确后，即前往市局交警总队协调沟通争取优先审批、“白破夜做”等方面支撑。同时，先期会同区建管委，召集设计单位、施工单位，制定“一路一方案”提升保障力度并实时优化调整，确保同步保障。
二是加快项目审批流程。落实专人对接工程各项具体审批工作，通过精简优化流程，将审批周期缩减60%，把时间留给工程施工，累计受理完成各类审批近百余项。
三是加强现场交通管理。推出指挥中心远程视频巡逻、街面执勤民警流动巡逻、交通辅警定点巡逻的“三巡逻”工作机制，最大限度降低架空线施工对道路的影响。今年以来，共投入警力近人次，确保周边道路交通始终平稳有序。
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商圈周边堵
出行环境如何改善？
今年以来，以辖区大型企业、商圈为重点，通过细致调研、对症下药，全力优化、改善区域交通出行环境。
一是加强部门联动。积极协调区建管委，在龙之梦商场、龙之梦万丽酒店等周边开辟非机动车停放的专门区域，改善了周边道路非机动车停放秩序。同时，对接市政工程部门加强路设改造、交通组织调整、信号灯绿性比优化等措施，对江苏路、虹桥路等近二十个节点的交通组织和道路设施进行优化调整，提升道路通行环境。
二是加强警企共建。针对长宁区部分商场停车场进出口通行难、周边非机动乱停放等“两大难题”，积极联系商场管理部门寻求对症良方：在汇川路增辟车道、优化信号灯、移动人行横道线等，提高龙之梦停车场出口的通行效率；在临空园区的相关道路上设置可变车道、优化导流线、调整绿信比、开辟新车道等方式，有效提升了车辆通行效率。
三是加强内部挖潜。通过对辖区北翟路、长宁路、虹桥路、延安西路、江苏路、天山路等辖区主干道流量数据研判及实地排摸，进一步优化辖区岗位设置、调整高峰勤务时间，以契合辖区道路流量特点。同时，通过研判分析、非现场指挥、现场疏导的方式，形成工作闭环，进一步提升辖区交通指挥疏导功力。
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群众停车难
道路资源如何优化？
受城区资源限制，部分区域停车难等问题已影响到社区居民的生活和工作。对此，交警支队认真听取居民诉求，实地踏勘路设条件，努力缓解停车难的矛盾。
一是合理调整禁停区域。依托“”热线工单、群众来电来访等渠道，综合考量商业密集、社区聚集路段车辆临时停靠需求，结合道路实际通行状况，取消仙霞路、遵义路、安龙路等道路的部分黄色禁停线。同时，根据在虹梅路、泉口路等5条停车需求较大的路段增辟道路停车泊位，有效缓解沿线居民停车难问题。
二是配合美丽街区建设。积极配合长宁区美丽街区建设，共收到各街（镇）的道路停车位申请需求14个，经实地踏勘后，结合道路通行压力、居民停车需求、道路硬件条件等，新增及优化道路停车路段14处，共计开放近个道路停车位，努力降低因社区改造给居民停车带来的影响。
三是助力校企复学复产。缓解疫情期间社区封闭管理、企事业单位错峰上班带来的停车问题，开放7处道路临时停车位。复工复学后，对全区共68所学校的停车需求进行全面梳理，制定“一校一方案”，分别采取延长停车时间1小时、增设停车位60个等措施，最大限度方便家长接送学生。
（来源：警民直通车上海）