马振山豪华车设计要有独特主张,疫情下私域

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近一段时间以来,上海市的疫情状况进一步加剧,对于汽车行业也产生了重大挑战。基于此,寰球汽车《全V座谈会》组织全V联盟成员代表与身处上海的众多车企展开了线上交流,有车智联也参与到活动之中,在送去问候和祝福的同时,也进一步了解车企如何应对疫情危机。其中一场邀请到了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山,以“别来无恙”的主题与马总针对捷豹路虎品牌和当下汽车行业进行了深入交流。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山

疫情与国际形势影响波及多方面

截止目前,上海市新冠疫情严重程度进一步加剧,在这样严峻的情况下,奇瑞捷豹路虎受到哪些影响,又做出了哪些举措进行应对呢?马总表示:“目前奇瑞捷豹路虎有三个阵地,一个生产基地在常熟市经开区,生产制造按照政策要求有序进行中;行政办公在古北长宁区,这边是浦西;销售(IMSS)是在浦东。针对上海区域的员工,从3月13日开始,浦东和浦西两个办公地一直是居家办公,常熟基地还在正常生产。目前来看运转基本正常,生产没有受到影响,通过视频会议或电话会议,正常工作都能正常开展。员工居家办公通过视频会议推进项目进度,从后台来看,员工的视频会议、电话会议安排也比较满,所以整个上海地区业务都在正常运行。”(注:采访时间为3月30日)

至于在生产制造方面,奇瑞捷豹路虎碰到了行业里的一些共性问题。其中最主要的问题就是采购,尤其是零部件部分受到一些制约,包括本土化的华东地区的零件供应也受到疫情影响。采购部门时刻去供应商所在地现场监督,积极沟通,力保生产。此外,还有一部分来自英国的进口零部件,其中很多零部件受战争影响,生产和物流均受到挑战。

芯片短缺问题在去年困扰了众多汽车品牌,现在来看,对于捷豹路虎来说,有两部分困难。一部分来自本地,在本地采购芯片;另一部分源自是英国进口,这一部分实际上一直受到困扰,因为英国的芯片捷豹路虎要在全球范围内统筹,所以自由度有一些限制。现在来看,芯片资源的限制稍微松了一点,但其它零部件也面临供应挑战,有的还是进口件,并且今年涨价也很厉害,例如铝材在今年就迎来了涨价等。由此来看,今年整个制造业会面临着很大的涨价风潮。这种背景下,如果不提高售价的话,会吃掉制造业的利润,对整个制造业的健康发展非常不利。

由于今年汽车行业原材料涨价较为明显,尤其是在新能源汽车产业链中更为明显;针对今年新能源汽车行业发展前景,马总也分享了一些它的见解:“新能源涨价这个事,确实今年新能源厂家都在涨价,因为整个产业链在涨价,芯片都在涨,所以我觉得从需求端和供给端都要思考这个问题。仔细分析来看,从需求包括后续的人口购买力的人口接续性来看,明显感觉到购买力不足,产生了整体市场冲高动力不足。再加上新能源的内部结构转换,从需求来讲,市场还是很弱的,疫情下来之后对终端销售是很大打击,即使疫情快速恢复,经历恢复还需要周期。从供给端的来看,生产能力都够,但是原材料一涨价,必然带动售价涨价,这种涨价不利于新能源市场快速发展。因为一台车的电池需要各种稀缺原材料。总体来讲,在一个变动的环境下,对需求端,对供给端,都是不利的。特别是今年的疫情,都是不利的,所以我感觉今年整体市场我不会像年初那么乐观。”

在销售层面,对于奇瑞捷豹路虎来说主要对于终端零售产生了一定影响。现在来看,吉林省和上海市疫情状况愈发严峻,其它省市会变得非常谨慎,对于省与省之间的物流产生了不少挑战,所以对于终端销售会有一定影响。据马总猜测,“这个月(注:采访时间为3月30日)整体汽车市场销售会受到较大影响,应该下滑20%-30%是有可能。”目前对于奇瑞捷豹路虎来说,首先要确保生产最大化,至于销售部分也就是经销商需要在这期间多做线上。至于线上销售的重点在于解放思想,从经销商的做市场做营销来看,它们有比较强的惯性。在当前疫情环境下,外拓的机会并不大。所以目前奇瑞捷豹路虎在进行统一思想、解放思想工作,并如何用好线上包括私域流量在内的一些方式进行传播。

未来捷豹路虎将注重差异化与线上营销

在年2月,捷豹路虎正式发布了全新全球战略“重塑未来”。基于该战略,捷豹路虎将围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌,通过以设计赋能,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。新豪华主义实际上就是在简洁的基础上实现这种豪华的诠释。其中,像全新路虎揽胜和卫士就是很好的例子,新揽胜整体造型设计元素偏向简洁,没有过多的线条,并且能够把气场和揽胜车型基因融入其中,无论是设计基因、比例关系,还是特征线都能表达的非常清晰。

此外,新豪华主义不仅确立了设计风格,实际上也代表了品牌未来的主张。电动化时代即将来临,在电动化时代,除了三电系统、电气架构、车联网之外,恐怕在设计层面,未来也会是一个方向,特别是在豪华车里,所以这就是捷豹路虎的差异化优势。在设计上,未来豪华车必须要有自己独特主张。所以设计确实是未来品牌的核心理念,它既是独特的,同时也兼顾豪华性,如果同样是豪华的话,它还有不同的主张和不同的方向。这一点英国方面的叫法为modernluxurybydesign,就是通过design(设计)来实现现代的豪华。所以从新揽胜的内饰和外观来看,都体现了这样一个设计风格。这也是捷豹路虎对外表达的对未来造型,各品牌的主张和元素。

针对疫情之后,奇瑞捷豹路虎对于线上渠道营销更加


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